Bagaimana untuk Menyelenggara Penggali Roda?

1. Periksa cecair

Memeriksa dan menyelenggara bendalir adalah bahagian penting dalam menyelenggara jengkaut beroda. Berikut ialah beberapa butiran tentang perkara yang perlu diperiksa mengenai cecair:

• Cecair hidraulik:Bendalir hidraulik bertanggungjawab untuk menggerakkan pergerakan mesin dan mengendalikan komponen hidraulik seperti boom, baldi dan lengan. Periksa paras bendalir dengan kerap dan tambahkan jika perlu. Anda juga harus memeriksa keadaan cecair hidraulik dan menggantikannya jika ia kelihatan kotor, tercemar, atau telah kehilangan sifatnya. Gunakan cecair hidraulik yang disyorkan pengeluar dan gantikannya mengikut jadual yang disyorkan.
• Minyak enjin:Minyak enjin melincirkan enjin dan mengurangkan geseran, memastikan enjin berjalan lancar. Periksa paras minyak dengan kerap dan tambahkan jika perlu. Anda juga harus menukar minyak mengikut cadangan pengeluar. Pastikan anda menggunakan jenis minyak dan kelikatan yang disyorkan pengeluar.
• Bahan penyejuk:Bahan penyejuk mengawal suhu enjin dan mengelakkannya daripada terlalu panas. Periksa paras penyejuk dan pastikan nisbah air kepada penyejuk adalah betul. Juga, periksa keadaan penyejuk dan siram dan gantikannya jika ia kelihatan kotor atau tercemar.
• Cecair penghantaran:Jika jengkaut anda dilengkapi dengan transmisi automatik, periksa paras bendalir transmisi dengan kerap dan tambahkannya mengikut keperluan. Pastikan anda menggunakan cecair penghantaran yang disyorkan pengeluar dan gantikannya mengikut jadual yang disyorkan.
• Bahan api:Perhatikan tahap bahan api dan isi semula sebelum ia menjadi terlalu rendah. Anda juga harus memeriksa penapis bahan api untuk tanda-tanda pencemaran dan menggantikannya mengikut cadangan pengilang.

2. Periksa tayar

Memeriksa tayar secara kerap pada jengkaut beroda anda adalah penting untuk operasi yang selamat dan cekap. Berikut ialah beberapa butiran tentang perkara yang perlu diperiksa semasa pemeriksaan tayar:

• Tekanan tayar:Periksa tekanan tayar dengan kerap untuk memastikan ia berada dalam julat yang disyorkan pengeluar. Tekanan tayar yang rendah boleh menyebabkan kehausan tidak sekata, kestabilan berkurangan dan penggunaan bahan api yang meningkat. Sebaliknya, tayar yang terlalu kembung boleh mengakibatkan tunggangan yang lebih kasar, daya tarikan berkurangan dan peningkatan risiko letupan.
• Pemakaian tapak:Periksa bunga tayar untuk tanda-tanda haus, seperti haus tidak sekata, bintik-bintik rata atau retak. Kehausan yang tidak sekata boleh menunjukkan bahawa jengkaut tidak sejajar, dan bintik-bintik rata atau retak mungkin merupakan tanda beban berlebihan atau inflasi yang tidak betul. Gantikan tayar jika kedalaman bunga jatuh di bawah kedalaman yang disyorkan pengeluar atau jika terdapat kerosakan yang ketara pada tayar.
• Kerosakan tayar:Periksa sebarang tusukan, luka atau kerosakan lain pada tayar. Jika tayar rosak, ia perlu dibaiki atau diganti dengan segera, kerana operasi dengan tayar yang rosak boleh meningkatkan risiko letupan.
• Penjajaran roda:Periksa penjajaran roda secara berkala untuk memastikan bahawa tayar menjejak dengan betul. Roda tidak sejajar boleh mengakibatkan kehausan yang tidak sekata, pengendalian yang lemah dan kecekapan bahan api yang berkurangan.
• Pembersihan:Pastikan tayar bersih untuk mengelakkan serpihan daripada bersarang di tapak atau menyebabkan kerosakan. Tayar yang bersih juga memudahkan untuk mengesan sebarang kerosakan atau haus.

3. Pelinciran

Pelinciran adalah penting dalam Menyelenggara jengkaut beroda dan beroperasi dengan lancar dan cekap. Pelinciran yang betul membantu mengurangkan geseran dan haus pada bahagian bergerak mesin, yang boleh membantu memanjangkan jangka hayatnya. Berikut ialah beberapa butiran tentang perkara yang perlu diperiksa apabila ia berkaitan dengan pelinciran:

• gris:Sapukan gris pada bahagian bergerak mesin mengikut jadual yang disyorkan pengeluar. Titik pelinciran biasa termasuk pin boom dan baldi serta mekanisme lengan dan hayunan. Pastikan anda menggunakan jenis dan jumlah gris yang disyorkan pengilang untuk mengelakkan pelinciran berlebihan atau kurang pelinciran.
• Minyak:Banyak jengkaut beroda mempunyai sistem pelinciran minyak untuk enjin dan transmisi mereka. Ikuti jadual penukaran minyak yang disyorkan pengeluar untuk memastikan sistem pelinciran mesin beroperasi dengan cekap.
• Rantaian dan jejak:Rantai dan trek juga memerlukan pelinciran. Gris atau minyakkannya mengikut cadangan pengilang. gris atau minyak yang berlebihan pada landasan boleh menarik kotoran dan serpihan, yang boleh mempercepatkan haus dan lusuh.
• Sendi dan galas:Pelincir sendi dan galas dengan kerap untuk memastikan operasi lancar. Pelinciran berlebihan boleh menyebabkan pengumpulan berlebihan dan pengurangan kecekapan.
• Meterai:Lumuri mana-mana pengedap dengan minyak untuk memastikan ia kekal berkesan dan mengelakkannya daripada kering dan retak.
• Kebersihan:Pastikan semua titik pelinciran bersih dan bebas daripada serpihan. Kotoran atau serpihan pada titik pelinciran boleh mengakibatkan haus dan lusuh pramatang dan mengurangkan kecekapan.